当地技术3月20日ai换脸 视频，加拿大运输安全委员会在线发布了对于上个月达好意思航空一架飞机在多伦多皮尔逊海外机场坠毁事件的初步探问恶果。初步论述指出，涉事飞机在着陆时，右翼阑珊。此外，在飞机住手行进，调停东说念主员干与飞机后，飞机左翼根部隔邻也发生了爆炸，但初步数据尚无法详情爆炸原因。

飞机着陆时右翼阑珊

论述指出，在着陆时，飞机右侧主起落架波及跑说念，随后“飞机右主起落架上的侧支架断裂，起落架缩回，位于起落架和机身之间的机翼根部断裂。”

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飞机的右翼随后阑珊，开释出一团喷气燃料，随后在飞机滑下跑说念时活气。然而，飞机究竟是若因何这种神色坠毁的，仍有待凭据断裂面来详情。

此外，在飞机住手行进，调停东说念主员干与飞机后，飞机外部左翼根部发生了爆炸，但初步数据尚无法详情爆炸原因。

首席探问员肯·韦伯斯特示意，“遨游数据记载器（黑匣子）的初步数据不包含任何与遨游终结系统关连的教授或警示信息。”

对于机组东说念主员的情况

探问东说念主员示意，这架飞机的机长已有精真金不怕火18年的遨游教诲，捏有好意思国联邦航空贬责局颁发的遨游员派司，在其整个这个词干事糊口中统共遨游了3570小时，包括764小时的CRJ-900遨游技术。

官员们还示意，这是机长今日的第一次遨游，亦然他一周内的第一次遨游，在事故发生前30天内，他已遨游了精真金不怕火三个半小时。

副机长的责任技术在事发时刚好跨越一年。她捏有好意思国联邦航空贬责局颁发的遨游员派司，干事糊口中遨游技术约为1422小时。

达好意思航空：对这份初步论述不予置评

当地技术2月17日下昼，一架来自好意思国明尼苏达州的达好意思航空公司的航班在皮尔逊海外机场翻覆，那时涉事客机上的一都80东说念主均已完成裁撤。21名乘客被送往病院，现已一都出院。

加拿大运输安全委员会将这架CRJ-900飞机的颓残带到隔邻的飞机库，作念进一步的探问。

达好意思航空的一位发言东说念主就这份初步论述示意，达好意思航空将不予置评。出于对这项责任的完竣性的尊重ai换脸 视频，这项责任将捏续到他们的最终论述。